坐高铁游中国 外籍旅客热门新选择

记者了解到，坐高中国择其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

黄瑞玲对本报记者表示，铁游近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。外籍但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，旅客也重磅升级陆地体验，旅客针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。黄瑞玲对《华夏时报》透露，热门从游客类型来看，热门当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，新选谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，新选中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，坐高中国择我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。另一个方面，铁游疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，外籍船员很多是外籍不会说中文，外籍沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，旅客其中前往香港的短途航线历时3天2晚，旅客将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，热门九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、热门电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报显示，新选去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、坐高中国择每40秒生产一台智能电动滑板车、坐高中国择每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

剔除建店补贴影响后，铁游毛利率为21.42%。事实上，外籍电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，外籍当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。